日前，江苏省综合交通运输学会在南京组织召开了“玄武岩纤维混凝土小型构件智能预制关键技术研究”科技成果评价会。
会议由江苏省综合交通运输学会公路分会副会长钟建驰担任专家组组长。专家组听取了项目成果汇报，审阅了相关资料，经质询讨论，一致同意该项目研究成果总体上达到了国际先进水平。
该成果由江苏捷达交通工程集团有限公司、扬州公路事业发展中心和江苏伯英智能交通科技有限公司联合完成。项目组通过材料试验、微观机理分析、智能算法优化等技术手段，围绕玄武岩纤维混凝土小型构件材料配比、全流程智能预制管控、构件表观病害智能识别等方向开展研究，取得了以下3点主要创新性成果：一是提出了短切玄武岩纤维混凝土配合比参数和配制技术，实现纤维分布各向异性，显著提升了构件的抗裂性。二是提出了掺加短切玄武岩纤维混凝土拌和工艺，融合智能排产、联动控制、多关节码垛机器人等技术，构建小型预制构件智能生产线。三是基于“改进YOLOv8s-RC”算法，开发了机器视觉在线识别混凝土构件裂缝、尺寸、缺陷等质量控制系统。
项目研究成果获发明专利2件、实用新型专利1件，参编标准2部，已在宁盐高速公路、阜溧高速公路等项目得到了成功应用，社会经济效益显著，推广应用前景广阔。
稿件：束佩璟
编辑：陈瑜
图片：束佩璟
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