第二期 江苏综合交通云讲堂提供分享研究成果的平台，搭建沟通学术的桥梁，为交通行业科技工作者开拓学术视野，了解领域前沿，提供有益处帮助，以高质量的学术讲座，活跃学术氛围、启迪创新思维，引领行业学术发展与科技创新。 本期云讲堂特别邀请到两位专家作报告，主题分别为重大工程项目展示及学会2021年度科技进步奖特等奖推介。
《南京长江第五大桥技术创新与工程实践》 演讲嘉宾：郭志明 南京市公共工程建设中心 副主任
内容简介： 集约高效、经济适用、安全耐久、智能环保成为桥梁工程发展的趋势，轻型化高性能结构、工业化产品制造、组装化桥梁建造，将成就钢混组合结构桥梁跨越式发展和更广泛的应用，以更好地适应时代需求。 以南京长江第五大桥（南京江心洲大桥）为例，介绍了该桥在高弹模、强初裂、低收缩徐变的粗骨料活性粉末混凝土（CA-RPC）、轻量化、组拼式CA-RPC钢-混组合梁结构新体系、钢壳-混凝土完全协同受力的组合索塔结构等方面的系列技术创新成果。桥梁创新成果先后获得中国公路学会科学技术1项、一等奖1项、交通BIM工程创新特等奖1项、中国交通运输协会科学技术一等奖2项。
《南京长江第五大桥技术创新与工程实践》
《复杂曲面钢结构桥梁BIM三维正向设计关键技术研究与应用》 演讲嘉宾：华新 华设设计集团 副总工程师
内容简介： 浦仪公路西段上坝夹江大桥，为主跨500m的双独柱形钢塔、分离式钢箱梁斜拉桥，是国内最先采用BIM正向设计技术设计的大跨径钢结构桥梁。项目团队梳理了该桥的智能设计方法，形成了首个钢结构桥梁正向设计的流程手册，研发编制了钢结构桥梁设计构件库，并利用BIM参数化模型，直接生成局部结构计算模型，实现了与有限元分析软件无缝挂接。开发了空间曲面不规则板件大样图表达程序，实现由空间三维准确铺平展开成二维及快速出图功能模块。开发了参建单位共享BIM参数模型的协同管理平台，首次探索突破了正向设计BIM参数模型，在加工制造和施工阶段共享和协同集成应用的难点，积累了可复制推广的经验。本项目荣获2021年度江苏省综合交通运输学会科学技术奖特等奖。
《复杂曲面钢结构桥梁BIM三维正向设计关键技术研究与应用》
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