4月22日，由省综合交通运输学会港航分会、省交通运输厅港航中心、扬州市综合交通运输学会和扬州市港航中心联合举办的航道装配式护岸施工技术交流会在扬州高邮召开。省综合交通运输学会副理事长、港航分会会长王昌保，扬州市综合交通运输学会理事长王骏、省厅港航中心副主任高莉和高邮市副市长赵国祥出席会议并致辞。扬州市交通运输局、扬州市港航中心和省内港航管理和航道工程建设等单位领导和代表共110人参加了会议。扬州市港航中心党委书记、主任李强主持会议，并在通扬线高邮段航道装配式护岸现场介绍情况。

通扬线高邮段航道整治工程是扬州水运建设史上单体投资量最大项目，按照三级标准整治航道里程35.077公里。该工程作为《江苏交通品质工程样板实施方案》中装配化施工技术的依托项目，积极探索装配式结构在内河航道工程中的应用与推广，形成了一批国省领先的专利成果和创新工艺。其中，《装配式护岸结构设计方案》获得国家实用新型专利授权，《工厂化整体箱式装配护岸施工工艺》纳入江苏省第二批公路水运工程施工工艺推荐目录。

本次会议以通扬线高邮段航道整治工程建设成效为实例，围绕“航道建设低碳化 施工装备现代化”的主题，三个单位的专家分别从该工程管理、设计、施工等方面，交流了“装配式护岸新技术在扬州航道建设中的应用”“航道装配式护岸设计”“航道装配式护岸施工工艺”中的实践经验，展示了以科技创新促进港航事业发展、应用新技术建设生态航道所取得的成果，代表们对“航道装配式护岸新技术应用”进行了互动探讨交流，还组织代表们实地参观了通扬线高邮段航道装配式护岸现场。

活动汇聚了全省航道建设“智库”力量，总结提炼了水运品质工程创新经验，推广了航道护岸工程的新技术应用，这将助推江苏绿色航道建设整体水平的提升，为打造更具特色的“水运江苏”进一步贡献港航人的力量。

素材来源：港航分会

编辑整理：宣传编辑部