现代快报讯（通讯员 许文峰 记者 刘伟娟）今后，长三角居民出行更便捷啦！现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，全国铁路将于2019年1月5日零时起实施新列车运行图。杭（杭州）黄（黄山）铁路开通初期计划开行客车36对，青（青岛）盐（盐城）铁路开通初期计划开行客车6对，“复兴号”动车组扩容，将覆盖长三角高铁线。届时，长三角地区将开行客车达1007对，运力创历史新高。

△高铁

【新线利好】

南京到黄山、千岛湖等地首开高铁

全长265公里的杭黄铁路计划2018年年底具备开通运营条件，全线共设9个车站，沿线5A级风景区有7个、4A级风景区超过50个、国家级森林公园10多个，堪称为世界级黄金旅游高铁线。杭黄铁路开通后，“人间天堂”杭州与“人间仙境”黄山间最短运行时间1小时26分钟，浙江西部一步迈入高铁时代。

杭黄铁路开通初期计划开行旅客列车36对（日常线33对、周末线1对、高峰线2对），分别为直通旅客列车12对：千岛湖—北京南1对、千岛湖—武汉1对、杭州东—西安北1对、杭州东—郑州东1对、杭州东—汉口（宜昌东）1对、杭州东—厦门北2对、杭州东—南昌西1对、南京南—三明1对、上海虹桥（杭州东）—九江1对、上海虹桥—景德镇北1对、杭州东—衢州1对；管内旅客列车24对：上海虹桥—黄山北5.5对、上海—黄山北1.5对、常州—黄山北1对、常州北—黄山北1对、南京南—黄山北1对（经京沪高速线）、南京南—黄山北2对（经宁杭高速线，日常线1对、周末线1对）、杭州东—黄山北7对（日常线5对、高峰线2对）、上海虹桥—千岛湖2对、合肥南—千岛湖1对、南京南—千岛湖1对、黄山北—苍南1对。

受益于杭黄铁路，南京到黄山、千岛湖等地将首次开通高铁。其中，南京到黄山高铁全程大约3个半小时。

盐城、连云港等苏北地区北上更便捷

青盐铁路上海局管段北起连云港市赣榆区，南至盐城市区，全长约234公里，共设11个车站，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”之一沿海通道的重要组成部分。青盐铁路开通后，将改写连云港市赣榆区、盐城市响水县、滨海县、射阳县没有火车站的历史，连云港和盐城跨入高铁时代。

青盐铁路上海局管段开通初期开行直通旅客列车6对（“G字头”列车5对，“D字头”列车1对），分别为：北京南—盐城北G481/G482次1对、石家庄—盐城北G2059/G2060次1对、沈阳—连云港G2630/1 G2632/29次1对、济南东—连云港G2633/G2634次1对、济南东—盐城北G2635/G2636次1对、青岛北—盐城北D1691/D1692次高速动车组列车1对。

青盐铁路开通后，从盐城至北京高铁列车运行时间6小时52分钟，较最快普速列车运行时间压缩3小时49分钟；至石家庄高铁列车运行时间7小时28分钟，较普速列车运行时间压缩7小时7分钟；并开通直达至青岛动车组列车，运行时间3小时53分。

【“复兴号”扩容】

“复兴号”日上线116组，覆盖长三角高铁线

△调度所

此次调图，长三角铁路“复兴号”动车组列车开行进一步扩容，新增始发终到城市有黄山北、温州南、苍南、淮北、千岛湖、台州等，车次分别为G351/G352次、G7337/G7332次、G7625/G7334次、G7410/1 G7412/09次、G31/G40次、G7541/G7508次等。“复兴号”动车组开行范围覆盖长三角高铁线。

新图实施后，中国铁路上海局集团有限公司配属“复兴号”动车组达到131组，每日上线投入运行116组、较调图前增加41组。开行“复兴号”动车组列车212列（直通116列、管内96列）、较“7.1”图前增加69列，始发终到城市覆盖北京、上海、广州、杭州、南京、厦门、昆明、福州、合肥、长沙、宜兴、宁波、邵阳、六安、贵阳、南宁、丽水、义乌、衢州、芜湖、安庆、常州、无锡、千岛湖等。

【其他调整】

部分列车始发站变更，丹徒站暂停客运业务

上海、杭州两座城市铁路客流较大，上海市区有上海、上海虹桥、上海南等火车站，杭州市区有杭州、杭州东、杭州南站。此次调图中，部分列车车次未变，但始发车站变更，铁路部门提醒旅客注意，不要走错车站，以免耽误行程。

上海地区车次未变、始发站变更的列车有：上海虹桥—北京南G18/G15次、G130/G129次2对，始发站由上海虹桥站变更为上海站。

杭州地区车次未变、始发站变更的列车有：杭州东—青岛G254/5 G256/3、G282/3 G284/1次2对、杭州东—郑州东G1872/69 G1870/1次1对、杭州东—宜昌东（汉口）D2188/9 D2190/87次1对，始发站由杭州东站变更为杭州站。

此外，受连淮扬镇铁路接入沪宁城际线影响，沪宁城际线丹徒站停办客运业务，等施工结束后再恢复办理客运业务。

【历史新高】

编制客车运行线1007对，运力创新高

现代快报记者了解到，此次调图中，长三角铁路计划增开旅客列车60对，调整运行区段35.5、调整运行经由18对，共编制旅客列车运行线1007对，客运运力创历史新高。

铁路部门对客运专线实行动车组列车市场化运营方案，按需开车，有效供给；在上海虹桥、杭州东、南京南、南京等车站站内进行动车组解编作业，组织单列或重联列车解编后开行重联或单列列车，提高动车组列车开行效率。新图中周末图比日常图多开动车组列车25对，高峰图比周末图多开动车组列车64.5对，努力实现运力投放与客流需求精准匹配，满足日常、周末、小长假、春运、暑运及突发客流需求。

新增开的60对列车中，除了杭黄铁路、青盐铁路增开的列车以外，其他有杭州东—昆明南G1391/G1392次、绩溪北—郑州东G2391/ G2392次、北京—上海D701/D702次、杭州—北京D718/D717次等24对，主要方向为上海（上海虹桥）至北京（北京南）、安庆、芜湖、淮安，杭州（杭州东）至北京、昆明南、南京南、义乌、诸暨、台州，合肥南至广州南、黄山北等。（中国铁路上海局集团有限公司供图）