11月14日下午，交通运输部戴东昌副部长一行7人，在省交通运输厅厅长陆永泉、副厅长丁峰、交通控股公司党委书记、董事长蔡任杰、副总经理顾德军等领导的陪同下考察了常合高速公路茅山服务区。

随后，陆永泉主持召开了工作座谈会。江苏省交通运输厅有关领导、交通控股公司有关领导、宁常镇溧公司负责同志参加了会议。

座谈会上，丁峰围绕高速公路省界撤站、“四好农村路”建设以及国家公路网命名编号调整等方面详细汇报了全省的推进情况。

蔡任杰介绍了江苏交通控股公司的基本情况，并重点汇报了三方面工作。一是搭建高速公路“一张网”的调度指挥体系。针对江苏高速公路网运行特点构建了一路三方、联席会议、应急联动等机制，在保畅上取得突破。二是探索中长期不大修的预防性养护关键技术。确保实现道路“二十年不大修”，长大桥“安全使用百年”的目标。三是持续推进服务区的转型升级。高速公路服务区发挥了“小窗口、大民生，小空间、大舞台，小岗位、大作为，小实体、大效益”的效应，取得了显著的社会和经济效益。

戴东昌发表讲话。他指出，江苏正在开启“交通强国”的新征程，由有没有，够不够向好不好发展。江苏交通在原来良好发展的基础上面临新机遇、新要求。江苏交通运输业的发展要深化改革、完善制度、提升自身水平，重点把握四个方面：一是立足平安发展，要明确保障安全是发展的永恒主题和第一主题。二是立足绿色发展，要强化综合治理，发展绿色交通。三是立足智能化发展，要在交通装备、设施、技术、手段方面应用智能、智慧等新技术。四是立足高效发展。要进一步深化交通改革，完善相关制度，全面提升交通基础设施、运输服务水平。同时，他要求进一步做好年初岁末各项交通保障工作：一是确保交通运输安全。二是确保完成各项任务。江苏各项工作已走在了全国前列，下一步还要还超前谋划好明年重点任务。三是全力推进交通运输部部署的专项工作。发扬勇破难题，敢啃硬骨头的精神，做好撤销主线收费站，桥隧和长大坡专项隐患排查、治理等工作，在长三角交通一体化进程中争做先行军。