2024年10月17日，邮航南京分公司三项许可维修项目正式获得民航华东地区管理局批准。此次获批项目包括：B737-300/400飞机8000FH/7000FC/60MO（含）以下定检维修能力、ATA-32起落架/32-40起落架刹车系统/刹车组件翻修能力以及B737-300/400、B737-800起落架更换维修能力。

自2020年12月邮航南京分公司初步成立机库维修筹备组以来，各专业骨干紧密围绕公司年度重点工作要求，积极配合公司推进机库主体工程和配套设施建设，持续建立各类程序标准和专业维修人才团队，如期准备厂房设施、工具航材、设备器材、工卡编制等前期工作。

2023年12月—2024年1月，在迎接民航江苏监管局对机库厂房设施的符合性审查后，相关内容正式纳入邮航《维修管理手册》，并获得局方批准，机库于2024年1月25日正式投产。

2024年7月—8月，邮航南京分公司接受了民航江苏监管局关于新维修能力的现场审查。局方检查组综合采用了人员面谈、文件调研、现场审核等方式，重点对人员资质、标准施工、工作单卡、风险管理等文实符合性逐项检查，在公司各级领导的关怀和指导下，经过不懈努力，邮航南京分公司按期通过局方验证。最终，三项许可维修项目正式于2024年10月17日获得民航华东地区管理局批准。

此次维修能力的增加，是公司京宁两地维修许可证合并后，首次在南京开展的一次变更，是机务维修系统有史以来规模最大、深度最高的一次变更。此次许可维修项目从前期筹备、中期审查到后期获批，得到了公司机务维修系统的大力支持，标志着邮航南京分公司在谋求业务发展、提升维修能力方面迈出了坚实一步，为邮航飞机维修机库运行奠定了坚实基础。下一步，邮航南京分公司将继续坚持高标准、严要求的工作理念，充分利用机库资源，及时保障飞机恢复适航状态，有力支撑集散运行。