1903年12月17日，是一个载入人类史册的日子。在美国北卡罗来纳州基蒂霍克的一块土地上，莱特兄弟先后四次驾驶他们经过四年研制的“飞行者1号”，成功飞上蓝天，留空时长达59秒，飞行距离260米。世界将这次飞行作为人类进入航空时代的标志并纪念，距今已整整120周年。

冯如是中国研制并驾驶飞行器的第一人，曾在南京下关三汊河口试飞过水上飞机，但在广州燕塘表演时因飞机失速而殒命。冰心有诗曰：成功的花，人们只惊羡她现时的明艳！然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。

飞机的发明和发展是人类20世纪以来最伟大的成就之一。120年来，从活塞发动机到涡喷、涡扇发动机，飞机结构从木质到金属、复合材料，推进方式从螺旋桨到喷气式，速度从亚音速到超音速。人们在征服空气空间的道路上，树立了一个又一个里程碑。航空工业是人类工业和信息文明重要支柱产业，各领域的先进技术、材料、能源、计算机、微电子，使航空器向更先进、安全、经济发展。今年，我国自主研发的C919已投入运行，这是中国航空发展史上又一个重要的里程碑。

120年来，航空运输业的发展，为人类交通运输开辟了一个新坐标。商业航空已成为全球经济社会重要产业。航空运输业的兴起，将空气空间纳入了社会资源体系，人类因此获得的物化和活化的劳动因流动的加速而实现增值，扩大了劳动力和资本的适用范围，促进了国际分工和国际贸易，提高了社会生产力水平和经济效率，建立了新的交流和文明传播通道，使全人类更加容易地开展交流沟通，共同推进世界的文明进步。

120年来，通用航空业也实现了长足的发展。近年来，有人驾驶航空器和无人驾驶航空器已广泛应用于工、农、林、牧、渔业；应用于地质勘探、医疗救护、空中测绘、航空摄影等诸多行业，获得了极高的经济、社会效益，甚至成为了无可替代的作业工具。

回顾120年来走过的历程，注目掠过长空的雄鹰，飞翔便意味着远方，其实人类心灵一直拍击着渴望自由的翅膀。敦煌“飞天”就是中华民族曾经冀望腾飞的梦想。如果屈原、李白坐在今天的飞机上，远望蓝天，俯瞰大地，会写出怎样的诗句？如果再过一百年，人类又将在蓝天上用什么样的方式飞翔？生活又会发生何等翻天覆地的变化？回望纪念，畅想未来，正如先人的诗云：大鹏一日同风起，扶摇直上九万里！

（作者系民航分会顾问 陈邦昌）