江苏：打造交通强国样板 擦亮品质工程名片

日期：2022-12-19 来源：中国交通报

近日，国际桥梁与结构协会2022年度各奖项终评结果出炉。南京江心洲长江大桥（南京长江第五大桥）在与德国、比利时等国参选项目的竞争中脱颖而出，荣获年度评选奖项中份量最重的“杰出桥梁结构奖”，这是江苏品质工程样板的缩影之一。党的十八大以来，江苏交通深入贯彻习近平总书记关于“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”的重要指示精神，聚焦“优质耐久安全可靠、精细智慧创新协调、科学规范重信守诺”3张名片，形成以“标准化、信息化、绿色化”为核心的一整套具有鲜明江苏特色的交通品质工程技术标准和政策制度体系，实现工程内在质量和外在品位全面提升。

　　锚定新蓝图，勇当“两争一前列”排头兵。江苏交通扛起高质量发展的使命与担当，做优顶层设计，争当行业表率。深化“平安百年品质工程”理念，品质工程建设贯穿于全省交通每一个重大项目的建管养全生命周期，构建由行业主管部门到参建各方，由从业单位至从业人员全面参与、各负其责的全省品质工程创建工作“一盘棋”格局。着力推动部省市创建示范，部级挂牌创建示范项目7个，数量位居全国第一，连续5年开展省市级品质工程创建工作，项目类型包括过江通道、高速公路、国省干线公路、农村公路、航道船闸以及港口码头等，实现公路水运建设项目全覆盖。形成江苏经验，争做行业示范，通过纵深推进建管养一体化，传承30年经验，稳定了江苏工程建设、养护专业化团队管理模式。在全国范围内率先形成了过江通道、高速公路和养护管理的标准体系，加强了重点领域标准的有效供给，以高标准引领行业高质量发展。打造“平安百年品质工程”，走在全国行业前列。聚焦耐久性和使用寿命提升，江苏省高速公路从设计阶段即导入“全生命周期”理念，路面质量长期保持全国领先，实现了“十年不大修”的阶段目标，树立了享誉全国的“十年路面百年桥”品牌。依托宜长高速公路等，开展了30年以上设计寿命路面研究，在建的常泰大桥、龙潭大桥等桥梁的设计寿命达120年，向“三十年路面一百二十年桥”的目标迈进。

　　找准新定位，践行新发展理念。江苏交通始终积极践行新发展理念，将新发展理念的具体内涵贯穿于行业发展的全过程。以科技创新构建强国高地，坚定实施创新驱动发展战略，相继建成新型道路材料国家工程研究中心、在役长大桥梁安全与健康监测国家重点实验室，成为行业重要科研基础平台。率先完成新一代国家交通控制网试点工程建设，出台了全国首个交通运输领域新基建行动方案。持续攻关大跨径索承桥梁建造技术，依托泰州大桥、南京江心洲长江大桥等一批桥梁工程，攻克了超高塔超大基础等30余项国际桥梁界难题，开创了“多塔连跨”新时代。以协调发展助力智慧数字转型，聚焦“车路协同”，五峰山“未来高速公路”率先实践车道级雾天诱导、主动感知路面等系统应用，实现“人机合一”，推进智能化建造，常泰长江大桥建成国内首个钢桁梁智能生产线。以绿色发展助力“美丽江苏”建设，绿水青山就是金山银山，江苏始终坚持将绿色作为高质量发展的鲜明底色，率先建成绿色循环低碳交通示范省。统筹交通线位、枢纽等设施布局，集约利用通道线位、岸线、土地、空域等资源，复合型过江通道建成4座、在建2座。全省改扩建公路拆除产生的固体废弃物实现“零废弃”，再生利用率达到了100%。以开放合作汇聚发展力量，立足主动开放、共赢开放，不断激发市场主体动力活力创造力，近7000家从业单位汇聚江苏，其中不乏行业翘楚。规范行业建设市场，探索构建以信用为核心的新型监管机制。健全建设市场信用管理制度，实现建设领域信用评价“1﹢6”全覆盖，建立第三方信用服务及行业内外守信联合激励、失信联合惩戒机制。以共享成果迈向共同富裕，全省农村公路总里程达到14万公里，并在全国率先实现建制村通双车道四级公路全覆盖，新增过江通道8座，累计建成17座，进一步加快“拥江发展”到“跨江融合”的脚步。近年来，苏北五市出现了45家南北共建工业产业园，主要经济指标增速平均每年达15%，成为当地经济发展的强力引擎。南京长江大桥历经半百风雨，经品质维修后“旧貌换新颜”，持续服务长江两岸民众便捷出行。

　　展现新担当，画好现代化新征程“施工图”。远眺新征程，江苏交通将牢记嘱托、不负使命，以强烈的使命担当履行“争当表率、争做示范、走在前列”。对标对表国际国内先进，打造交通运输现代化示范区建设品质交通标志性工程。打造示范引领工程，深化“平安百年品质工程”理念，攻克系列世界级技术难题，打造张靖皋大桥、海太隧道等一批具有国际领先水平的超级桥隧工程。打造高宣高速公路、连霍高速公路养护工程、宿连航道等一批公路水运重大领域示范工程，在全国树立面向新基建与新型载运装备技术的高速公路、“零感养护”高速公路、“建管养”一体化干线公路，以及绿色智慧航道等典范。构建现代化工程管理体系，健全交通建设领域工程建设质量安全法规制度，出台《江苏省交通建设工程质量安全监督管理条例》。持续完善高速公路、国省干线工程建设、养护管理标准，推动行业管理行为标准化和质量控制标准化。建立产业工人培训基地，发布推广班组标准化、智慧工地、绿色环保技术应用的相关行业政策，持续提升工程建设“标准化、信息化、绿色化”水平。推动现代化工程建造技术突破。从设计理论、施工工艺、材料设备等角度出发，深化公路水运耐久性关键技术攻关，制定发布一批技术标准指南。推广建筑信息模型正向设计，推动设计交付数字化，通过建立交通基础设施建筑信息模型技术应用设计交付、平台标准，实现数字模型施工阶段全面集成工程重点部位、环节施工质量、试验检测数据等关键信息。推行工程绿色智能建造技术，倡导近零碳工程，纵深推进工业化生产、装配化施工、智慧化建造，提升工程现代化建造水平。