1月14日,全省交通运输工作电视电话会议召开。省委书记娄勤俭和省长吴政隆分别作出批示。省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉出席会议并讲话,明确“十四五”时期我省将力争完成交通基础设施建设投资1万亿元,全面争取苏南地区率先基本实现交通运输现代化,全省范围内以高速铁路、城际铁路、高速公路、新型枢纽等为代表的交通基础设施基本实现现代化。全体厅领导出席会议。
“十三五”以来,省委、省政府将构建现代综合交通运输体系作为全省全局性重点工作、高质量发展“最迫切”任务、“强富美高”新江苏建设的先行军加以推进。在交通运输部大力支持下,江苏交通运输系统坚持以交通先行激活区位优势、提升竞争优势、塑造发展优势,交通强国江苏样板累计形成28个亮点示范,“一带一路”海陆空国际运输大通道加快构建,长江经济带综合立体交通走廊加快建设,长三角区域一体联通的综合交通网络初步成型,发展水平继续处在全国前列,在服务全省经济社会发展中发挥了较突出的支撑引领作用。全省公铁水空交通基础设施建设累计完成投资6293亿元,拉动了约1.6万亿元GDP,新增了约300万个就业岗位。全省社会物流总费用与GDP的比例由2015年的14.8%下降至13.8%,每亿元GDP产生的物流总费用相比2015年下降100万元,支撑社会物流总费用下降了约1000亿元。
陆永泉指出,为实现“十四五”发展的总体目标,我省交通运输将重点做到“8个转型8个新”:实现基础设施向强通道、强网络转型,以基础设施的新跨越支撑新发展格局;实现货物运输向降成本、增效能转型,以物流网络的新活力保障现代流通体系;实现客运服务向强枢纽、便换乘转型,以幸福交通的新高度满足公众出行需求;实现科技信息向促创新、促产业转型,以智慧交通的新成效增添发展动能;实现生态环保向增绿色、减排放转型,以美丽交通的新亮点展示美丽江苏风景;实现安全监管向抓本质、抓预防转型,以平安交通的新成果拓展平安发展新局面;实现行业治理向重信用、依法治转型,以治理体系的新台阶夯实行业发展基础;实现自身建设向强党建、强文化转型,以行业文明的新提升展示交通形象。
“十四五”期间,我省将大力增强国家级大通道能力,强化沿江通道、畅通沿海通道、巩固陆桥通道、扩能京沪通道;强化综合交通大枢纽功能,分宁镇扬板块、苏锡常通泰盐板块、连淮徐宿板块三大板块齐头并进;提升综合交通大网络效能,基本建成由高速铁路网、区域城际铁路网、高速公路网、航空运输网和过江通道等组成的高品质快速交通网,建成由水运网、都市圈城际铁路网、普速铁路网、普通国省干线公路网、油气管网等构成的干线交通网,健全以市域(郊)铁路、城市轨道交通、铁路专支线、农村公路、通用机场为主体的基础网。全省将大力畅通国内运输循环,推动城乡物流融合发展,构建区域多式联运体系,全面推进“互联网+道路货运”,完善国内航空货运网络布局;强化国际运输循环,强化中欧(亚)班列品牌线路集聚效应,发挥沿海沿江港口在世界级港口群中的优势,推动远洋干线、近洋干线、内贸干线、洋山快线、长江(内河)支线“五线同步”的发展格局。深入实施公交优先发展战略,提升航空出行品质,加快发展城际铁路和市域(郊)铁路,加快形成省内设区市2小时互联互通,在宁镇扬、苏锡常一体化先行区实现“1小时”轨道交通通勤服务。
陆永泉强调,今年是“十四五”开局之年,要深入推进交通强国试点省份建设,按照“两年见成效”的目标要求,加快推动一批试点任务取得实效;对标对表发达国家和地区交通运输现代化程度,高标准谋划江苏交通运输现代化示范区建设。全年计划开工18个重大项目,完成交通基础设施建设投资1703亿元,在持续推进高铁建设的同时,把城际铁路、市域(郊)铁路、过江通道、内河干线航道、深水海港、航空运输等作为新的短板加快补齐,并加快构建现代流通体系,建设高水平出行服务体系,加强新型交通基础设施建设,加快推进信用交通、法治交通与行业治理的深度融合。
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