近日，省交通运输厅印发《2023年江苏数字交通赋能专项行动方案》（以下简称《方案》），坚持问题导向、应用牵引，强化用户思维，按照“1+2+1”数字交通发展框架（1，数字底座；2，融合交通基础设施和数字政府建设；1，数字交通产业），大力实施5类20项58件具体任务。

近年来，江苏交通抢抓数字经济发展机遇，发布全国首个智慧公路、智慧航道建设技术指南，建成面向未来的五峰山新一代高速公路、太仓港自动化码头等智慧交通示范工程，建成了全国第一个省级路网云控平台，采用电商模式创新打造全国首家交通“数据超市”，建成并推广全国首个 “北斗+内河船舶导航系统”，数字交通建设取得较好成效。

《方案》围绕“加强交通运输创新能力、推进交通基础设施数字化改造、加速客货运输数字化转型、强化政务服务效能、带动数字交通产业发展”五个方面，明确了目标：建成数字交通统一底座，数字交通建设基础进一步夯实，统一的基础平台初步成型，完成全厅112个信息系统应用情况评估；交通融合基础设施协同发展，数字化融合应用水平全面提升，建成京沪、沪宁智慧高速和433省道启东段、204国道南通段等数字公路，京杭运河外场感知设备实现100%覆盖，累计建成4010公里电子航道图；数字政府高效便民，数字技术与交通履职深度融合，政务服务平台进一步优化，“两客一危”、危险化学品运输、超限超载等重点领域安全管理取得新成效；数字交通产业壮大，形成以苏州工业园区、相城区、吴中区为核心的第29届智能交通世界大会自动驾驶先导示范。

为保证赋能行动方案顺利实施，省交通运输厅列出了工作任务细化清单，明确了序时进度和责任单位部门，并摸排遴选出应用性、代表性强的年度数字交通重点调度项目，优化数字交通重点项目调度工作机制，实施清单式管理、项目化推进、节点化调度。