1月26日，2021年全省公路工作电视电话会议召开。会议要求尽快启动江苏公路现代化研究，继续深化交通强国试点任务建设，高质量完成“十四五”普通公路发展规划，加快推进公路基础设施网络化、数字化、智能化发展，加快推动公路治理体系和治理能力现代化，着力提升“十年路面百年桥”品牌竞争力，不断丰富“苏式养护”品牌内涵，全面拓展“农路+”品牌效应，全力支撑交通运输现代化示范区建设，“十四五”苏南地区率先基本实现公路交通现代化，2035年率先实现江苏公路交通现代化。省交通运输厅副厅长丁峰出席会议并讲话。

“十三五”期间，我省完成普通国省道建设投资超过800亿元，建成通车2000余公里，一级公路占比由“十二五”末的74%提升至78%，位居全国各省区之首；全省重要枢纽实现干线公路全通达，新增省际干线公路通道14个，骨干网络进一步完善。建成普通国省道服务设施134个，创建“公路驿站”总数达到15个。普通公路收费车道实现ETC（MTC）、移动支付全覆盖。完成农村公路建设投资近400亿元，新改建道路2.4万余公里、桥梁1万余座，农村公路里程达14.28万公里，二级及以上公路占比居全国各省区之首；9个县（市、区）获“四好农村路”全国示范县称号，数量位居全国前列。普通国省道共消除“断头路”800公里、实施快速化改造430公里、建成具有集疏运功能公路400公里，有力服务支撑了“一带一路”建设和长江经济带、长三角区域一体化、乡村振兴等国家重大战略实施和现代综合交通运输体系建设。

在刚刚过去的2020年，全省公路系统团结拼搏，攻坚克难，取得了疫情防控和公路交通发展“双胜利”。全省建成348公里普通国省道，新改建农村公路5261公里、桥梁1555座，在全国率先实现行政村双车道四级公路全通达。完成342省道无锡段、524国道常熟段智慧公路试点项目建设，发布了全国首个普通国省道智慧公路建设技术指南。建成878公里普通国省道、5834公里农村公路安防工程，完成全省县乡道桥梁限载标志设置。干线公路开通疫情防控运输绿色通道50条，减免车辆1439万辆次、免收通行费2.66亿元，确保应急物资运输、农民工返程、原材料运输车辆顺畅通行。

会议明确“十四五”江苏公路交通发展的总体目标是：到2025年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化公路网络服务体系；打造实现数字公路、智慧公路、平安公路、绿色公路、美丽公路走在全国前列，公路治理体系和治理能力现代化水平全国领先；率先完成交通强国建设“四好农村路”高质量发展试点任务。力争建设普通国省道2000公里，新改建农村公路1.4万公里、改造危桥3000座、实施农村公路安全生命防护工程2.5万公里。苏南地区率先基本实现公路交通现代化。

 “十四五”及2021年，全省公路系统将着力打造高起点的顶层设计，开展江苏公路交通现代化示范区建设，构建完善“十四五”普通公路规划体系，深入推进交通强国试点，打造形成农村公路品牌提升融合发展全国样板，实现“两年见成效”目标，基本建成领先全国、全省统一的智慧路网调度与服务云控平台。进一步优化完善路网结构，推动省际市际“断头路”建设，加快完善城镇连绵段快速化公路配套，实现全省规划发展村庄农村公路高质量“村村通”，规划发展村庄、重要产业、旅游、物流等节点等级公路全覆盖，2021年确保全年建成通车280公里国省道，新改建农村公路2745公里、改造桥梁990座，实施普通国省道大中修工程1000公里，建成桥梁健康监测系统4座。全面推动服务设施提升、路网服务提升、收费服务提升，2021年新建路网监测固定视频点419个，新改建一类交调站点171个，改造市级路网中心3个、新改建县级路网中心3个，配备应急指挥车1辆。强化创新驱动，积极打造数字公路、智慧公路、平安公路、绿色公路、美丽公路，2021年基本建成农村公路建管养运“一网一平台”智能化信息化管理和服务平台，全面完成全省农村公路桥梁限载标志设置完善工作；实施普通国省道重点路段安全防护设施精细化提升120公里，整治提升集镇段、平面交叉口50个。