无锡(江阴)港申夏港区五号码头改扩建工程开工
9月18日上午,无锡(江阴)港申夏区五号码头改扩建工程正式动工,该工程是落实“水运无锡”实施方案的重点工程,随着沿江港口扩能改造工程的全面推进,无锡水运现代化建设的宏伟蓝图正逐步转化为美好现实。无锡市交通运输局、无锡市港航事业发展中心、江阴市交通运输局、江阴港口集团相关领导和有关负责人参加开工仪式。
工程从2020年开始正式申报,在2023年6月获得了交通运输部岸线批复,2023年8月获得了省发改委核准批复。该工程是长江江阴大桥上游交通运输部批复的首个15万吨级(水工结构按靠泊20万吨级散货船舶设计和建设)以上的码头项目,在不新增港口岸线的前提下对无锡(江阴)港申夏港区港口集团五号码头进行改造,提高码头靠泊等级,盘活优质岸线资源,实现提档升级,将原2个4万吨级件杂货泊位、1个2万吨级件杂货泊位改扩建为2个15万吨级散货码头泊位,可满足两艘20万吨级散货船舶同时靠泊,并增加专业的散货运输系统,工程投资约为134100万元。
工程在提升泊位等级的同时,将统筹深入推进港口绿色低碳改造和港口智慧化改造。在现有风力发电、光伏发电等可再生能源应用的基础上,以推进电能替代、在线监测分析、循环利用等技术应用为重点,进一步优化港口能源结构,推进清洁能源应用、节能技术应用、能源管控与污染防治等工作,优化港口绿化景观建设,打造绿色低碳示范港。同时,将完善升级港口信息化基础设施,建立智慧数据中心,实现港口全要素数据整合,建立数据标准体系;建设港口一张图,实现全港数据的可视化呈现,形成多层级、多类型信息化应用系统的基础支撑平台;建设一体化智能生产运营管理平台,实现自动化生产作业、智能化生产调度、智慧化能效管控;并将初步建成一站式港口综合交易服务平台,提供资源信息一站式查询、船舶一站式申报等服务。
工程计划于2024年9月左右完工,建成后将增加港口吞吐能力约4800万吨,同步在绿色、低碳、智慧、高效港口建设方面将实现全方位跃升,是落实“水运无锡”实施方案的标志性工程,将对江苏长江沿线港口改扩建起到示范作用。(无锡港航)
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