“连云港-阜宁”航线成功开通 “大丰港海融”轮正式投运

日期：2020-03-24 来源：江苏省交通运输厅门户网站

  连云港-阜宁”航线成功开通   大丰港海融”轮正式投运

      “连云港-阜宁”航线成功开通

 近期，随着“荆淮2188”轮离泊阜宁港，标志着郁州海运正式开通“连云港-阜宁”集装箱班轮航线。继“连云港—步凤”首条盐城内河航线开通后，时隔1年盐城港再添内河新通道，形成“内河通道双驾马车齐头并进”的新局面。同时，在原有大丰、射阳沿海支线的基础上，进一步完善了连云港至盐城的海河物流网络，为客户提供更加高效快捷的服务体验。

 阜宁港地处射阳河、通榆河交汇处，同时也处于"连申线"中轴上。"连申线"是江苏干线航道网"两纵四横"中的重要航道，承担着苏中-苏北沿海地区物资交流的重要任务。

 40公里辐射范围包括盐城滨海县、建湖县、响水县南部地区、射阳县西部地区及淮安涟水县东部地区。阜宁港现有土地600亩，配套建设已逐步到位，港内装备新配置一台集装箱翻转机，充分满足粮食装箱作业需求。

 通过前期试运营对航道及码头装卸情况进行了摸排，在新冠肺炎疫情期间积极揽取货源，成功启动了“连云港-阜宁”航线。该航线的成功开通，使连云港港与盐城港之间建立了更加紧密的海上纽带，有效促进连云港港与盐城港各港口之间的贸易往来，为附近区域的企业、货主提供更加优质、便捷、高效的服务，进一步提升了连云港港服务区域经济发展的能力。

连云港将以现有航线为纽带，持续加密盐城内河航线，努力将连云港港打造成为苏北地区辐射南北沿海港口的中转枢纽港，持续推动航线带动增量、散改集业务增量。

      “大丰港海融”轮正式投运

 3月18日，“大丰港海融”轮首航仪式在营口港务集团集装箱码头59A泊位成功举行，标志着由大丰海融国际贸易有限公司出资建造的“大丰港海融”轮正式投入东北-西南地区集装箱航线运营。

“大丰港海融”轮船长210米，满载排水量85,093吨，载货量可达70,000吨，是目前国内最大的纯内贸集装箱船。该轮被信风公司租赁，租期10年，由信风与上海泛亚航运有限公司融舱经营，将投入到“鲅鱼圈-湛江-钦州”航线，航线3.5天一班，海上航行6天。