南京国际性综合交通枢纽发展专项规划（2024—2035年）印发

日期：2025-02-27 来源：江苏省交通运输厅门户网站

南京国际性综合交通枢纽发展专项规划（2024—2035年）印发

近日，南京市人民政府、江苏省交通运输厅、江苏省发展和改革委员会联合印发《南京国际性综合交通枢纽发展专项规划（2024—2035年）》（以下简称《专项规划》），进一步明确南京城市交通建设发展的目标和路径。

《专项规划》提出，到2035年，南京将依托国内领先的国际航空枢纽、航运物流中心、国际铁路枢纽，全面建成链接全球、辐射全国、区域共享的海陆空运输网络，以多式联运、多站联动为标志的综合交通枢纽服务体系，成为要素集聚程度高、区域辐射能力强、具有全球影响力的国际性综合交通枢纽城市。

建成面向亚太、融入全球的双循环战略支点。到2035年，20小时航空连通苏皖两省95%以上的重要贸易国家和地区，港口集装箱吞吐量达630万标箱，其中外贸集装箱吞吐量超过300万标箱。

建成长江经济带海江河、公铁水转运中心。到2035年，江海转运枢纽功能显著提升，集装箱水水中转比重达到46%，铁水、海江河、公铁等精品联运线路覆盖全国主要货运枢纽，枢纽运转效率显著提升，货物等待时间进一步缩减，多式联运换装不超过1小时。

建成长三角国际枢纽集群区域辐射中心。与长三角核心城市建成“空地一体”出行网络，都市圈内实现0.5—1小时城际铁路、高快速路“双快”通勤，禄口机场空铁联运网络1小时覆盖南京都市圈，2小时基本覆盖江苏省和安徽省设区市。

建成以枢纽推动新质生产力发展的创新融合中心。枢纽全流程智慧化应用水平达100%，新产业、新模式、新动能成为南京枢纽特色。枢纽资源集聚程度领先全国，低空经济发展稳居全国第一方阵，枢纽经济区GDP年均增长率高于全市2个百分点。

《专项规划》明确打造区位门户国际航空枢纽、增强航运物流中心国际功能、持续提升国际班列运行质效、巩固国际邮政快递枢纽地位、推动口岸通关便利化一体化、推动枢纽信息共享多港联动、做强枢纽经济吸引产业集聚等七项重点任务。（宁交）