泛洋携海员开拓新板块
1.豪华游轮的定义
豪华游轮(cruise ship),也称豪华旅游船,是指环球海上航行或在地中海、加勒比海等特定地区航行的,以在船上娱乐和停靠地观光游览为目的的船舶总称。豪华游轮内部设有供乘客生活使用的一切设施,能够满足舒适的奢华生活水平要求,并且一般内设各式各样的娱乐设施。
2.我国豪华游轮发展现状
爱达·魔都号(Adora Magic City),是中国第一艘国产大型邮轮,全长323.6米,总吨位为13.55万总吨,可搭载乘客5246人。其中特定船员1292名。
全船搭载107个系统、5万5千个设备,包含2500万个零部件,完工敷设4750公里电缆、365公里管系、120公里风管。
船上有客房2125间,可容纳乘客5246人,配置了高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域。
3.豪华游轮的工业意义
“爱达·魔都号”的建造难度和复杂程度相比常规船舶呈指数级上升。首先“爱达·魔都号”拥有2500万个零部件,是C919零件总数的5倍、复兴号高铁的13倍,全船铺设线缆总长度达4750公里,相当于上海到拉萨的距离。国产大型邮轮的交付,是我国船舶制造业发展的一个缩影。它见证了我国船舶制造业的崛起和进步,也展示了我国在科技创新和产业升级方面的巨大潜力。
4.大型游轮给海员外派添加了新市场
据悉某大型游轮在船特定专业船员多达280名,其中甲板部200名,轮机部80名,所需EDGE系列的高级船员尤为紧缺,如今在船船员仍旧以外籍船员为主。
为迎合市场变化和需求,公司计划筹备客船游轮部,力求创新多维发展,目前已和多家客船游轮船东、船管进行了交流并深入洽谈合作意向,带领海员携手豪华游轮。
泛洋外派工作的目标就是给船员拓展新岗位,推动船员市场向年轻化、多元化、专业化、技术化发展。正如央视所说我们的游轮需要自己的船长和专业船员。
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