连云港港30万吨级航道改扩建工程开工
11月1日,连云港港30万吨级航道改扩建工程开工动员会在连云港举行。省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏,连云港市市长邢正军出席并讲话。连云港市副市长宋波主持会议。
连云港港30万吨级航道改扩建工程,是连云港市积极落实“一带一路”倡议和交通强国战略部署,加快建设“便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠”的国际枢纽海港,提升新亚欧陆海联运通道服务能级的重要工程,也是落实省委省政府《加快打造更具特色的“水运江苏”三年行动计划(2024—2026年)》的重点工程,已列入交通运输部水运“十四五”发展规划重点项目。
该项目是在连云港港15万吨级航道及30万吨级航道二期基础上进行扩建,工程总疏浚量约3612万立方米,总投资约17.52亿元,建设周期三年。主要建设内容为:拓宽增深庙岭航道、内航道,可满足7万吨级集装箱船全潮双向通航,兼顾20万吨级集装箱船乘潮单向通航;拓宽增深外航道内段,可满足7万吨级集装箱船全潮双向通航,兼顾40万吨级散货船乘潮单向通航;适当增深徐圩航道,可满足5万吨级船舶全潮双向通航,以及30万吨级油船乘潮单向通航;建设30万吨级油船锚位,由1个扩建到2个。
近年来,连云港锚定“千万标箱、东方大港”建设目标,加快完善国际枢纽海港基础设施,特别是入选综合货运枢纽补链强链城市以来,重点项目建设进一步提速。连云港港30万吨级航道改扩建工程建成后,将持续增强港口核心竞争力。港口航道条件进一步改善,将吸引全球范围内的大型货轮选择连云港港,增加货物吞吐量,提升连云港港在国际航运市场中的地位;将为临港石化、钢铁、装备制造等产业提供更加便捷、高效的运输通道,推动产业集群的发展和升级;将进一步提升连云港港的运输能力和服务水平,为加强与中亚、欧洲等地区的经济合作增添动能。(连交 厅港口处)
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