连云港港口上半年生产稳中向好

      今年1-6月份，连云港港口完成货物吞吐量12645万吨，同比增长3.46%，其中外贸吞吐量完成6432.11万吨，同 比增长6.74%。集装箱完成238.35万标箱，同比下降1.21％。年度日均装车2169车，同比增加406车，日均卸车453车，同比减少36车。在国内 外疫情持续影响下，港口上下多措并举，实现生产稳中向好。 

      连云港港口上半年生产亮点纷呈。由于国内外疫情持续影响，全球经济及航运市场受到严重冲击，国内生产企业、交通、物流等诸多行业均受到较大影响，港口外贸吞吐量面临较大下行压力。4月份以来，随着国内疫情得到基本控制，经济生活秩序逐步恢复正常，集团上下整体联动，抢抓企业全面复工复产、原料运输需求快速增加的机遇，全面加大市场开发力度，持续优化作业模式，铁矿石、机械设备、铝矾土、粮食等货种均实现同比增长；集团全面加大内河沿线及腹地市场开发，新开多条海河联运航线，红土镍矿、建材等海河联运主力货源稳中有升，市场影响力持续增强；通过不断优化进一步优化装车发运组织管理，强化铁运公司协作配合，全力调动各装车点能力发挥，日均装车连续保持高 位运行，新苏港、新陆桥、东方公司墟沟东作业区多次刷新装车作业记录；集团生产组织能力得到全面提升。一是继续强化口岸协调，提升整体接卸能力，灌河港区、新圩港正式获批国家开放口岸之后，分别首次接卸外贸船舶，赣榆港区首次减载靠泊20万吨级铁矿石开普船，新 圩港首次接卸5万吨级钢坯船。二是强化生产效率提升，统筹做好计划安排，优化生产调度流程，全港开普船作业效率保持较高水平，货柜、PSA集装箱船时效率屡创新高。三是全力做好发运组织，生产业务部强化“公、铁、水”发运全流程管理，重点以装车发运为抓手，统筹全港系统资源，密切路港联动配合，实现了装车记录不断突破，加快了货物周转速度，缓解了场地紧张局面，为争取更多货源到港创造了有利条件。